Positioner Servo Sumbu Ganda Tipe C/L/U
Parameter Teknis
| Posisi servo sumbu ganda tipe C | Posisi servo sumbu ganda tipe L | Posisi servo sumbu ganda tipe U | |||||||||||
| Nomor seri | PROYEK | Parameter | Parameter | Parameter | PERKATAAN | Parameter | Parameter | Parameter | PERKATAAN | Parameter | Parameter | Parameter | PERKATAAN |
| 1 | Beban nominal | 200 kg |
500 kg | 1000 kg | Dalam radius R400mm/R400mm/R600mm dari sumbu kedua | 500 kg | 1000 kg | 2000 kg | Dalam radius R400mm/R600mm/R800mm dari sumbu kedua | 1000 kg | 3000KG | 5000KG | Dalam radius R600mm/R1500mm/R2000mm dari sumbu kedua |
| 2 | Jari-jari girasi standar | R400mm | R400mm | R600mm |
| R400mm | R600mm | R800mm |
| R600mm | R1500mm | R2000mm |
|
| 3 | Sudut pembalikan sumbu pertama | ±180° | ±180° | ±180° |
| ±180° | ±180° | ±180° |
| ±180° | ±180° | ±180° |
|
| 4 | Sudut rotasi sumbu kedua | ±360° | ±360° | ±360° |
| ±360° | ±360° | ±360° |
| ±360° | ±360° | ±360° |
|
| 5 | Kecepatan putar ke atas terukur pada sumbu pertama | 50°/Selatan | 50°/Selatan | 15°/Selatan |
| 50°/Selatan | 50°/Selatan | 17°/Selatan |
| 17°/Selatan | 17°/Selatan | 17°/Selatan |
|
| 6 | Kecepatan putar nominal sumbu kedua | 70°/Selatan | 70°/Selatan | 70°/Selatan |
| 70°/Selatan | 70°/Selatan | 17°/Selatan |
| 24°/Selatan | 17°/Selatan | 24°/Selatan |
|
| 7 | Pengulangan akurasi posisi | ±0,10 mm | ±0,15 mm | ±0,20 mm |
| ±0,10 mm | ±0,10 mm | 17°/Selatan |
| ±0,15 mm | ±0,20 mm | ±0,25 mm |
|
| 8 | Dimensi batas kerangka perpindahan (panjang×lebar×tinggi) | 1200mm×600mm ×70mm | 1600mm×800mm ×90mm | 2000mm×1200mm ×90mm |
| - | - | - |
| - | - | - |
|
| 9 | Dimensi keseluruhan penggeser posisi (panjang×lebar×tinggi) | 2000mm×1100mm ×1700mm | 2300mm×1200mm ×1900mm | 2700mm×1500mm ×2200mm |
| 1500mm×500mm ×850mm | 2000mm × 750mm × 1200mm | 2400mm×900mm ×1600mm |
| 4200mm × 700mm × 1800mm | 5500mm×900mm ×2200mm | 6500mm × 1200mm × 2600mm |
|
| 10 | Pelat putar dua sumbu standar | - | - | - | - | Φ800mm | Φ1200mm | Φ1500mm |
| Φ1500mm | Φ1800mm | Φ2000mm |
|
| 11 | Tinggi tengah rotasi sumbu pertama
| 1200 mm | 1350 mm | 1600 mm |
| 550 mm | 800 mm | 1000 mm |
| 1500 mm | 1750 mm | 2200 mm |
|
| 12 | Kondisi catu daya | Tiga fase 200V±10%50HZ | Tiga fase 200V±10%50HZ | Tiga fase 200V±10%50HZ | Dengan transformator isolasi | Tiga fase 200V±10%50HZ | Tiga fase 200V±10%50HZ | Tiga fase 200V±10%50HZ | Dengan transformator isolasi | Tiga fase 200V±10%50HZ | Tiga fase 200V±10%50HZ | Tiga fase 200V±10%50HZ | Dengan transformator isolasi |
| 13 | Kelas isolasi | H | H | H |
| H | H | H |
| H | H | H |
|
| 14 | Berat bersih peralatan | Sekitar 800 kg | Sekitar 1300 kg | Sekitar 2000 kg |
| Sekitar 900 kg | Sekitar 1600 kg | Sekitar 2500 kg |
| Sekitar 2200 kg | Sekitar 4000 kg | Sekitar 6000 kg | |
Posisi servo sumbu ganda tipe C
Posisi servo sumbu ganda tipe L
Posisi servo sumbu ganda tipe U
Pendahuluan Struktur
Positioner servo sumbu ganda terutama terdiri dari rangka integral yang dilas, rangka perpindahan yang dilas, motor servo AC dan reduktor presisi RV, penyangga putar, mekanisme konduktif, pelindung, dan sistem kontrol listrik. Rangka integral yang dilas dibuat dengan profil berkualitas tinggi. Setelah proses anil dan penghilangan tegangan, rangka tersebut diproses dengan mesin profesional untuk memastikan akurasi pemesinan yang tinggi dan ketepatan posisi kunci. Permukaannya disemprot dengan cat anti karat, yang indah dan elegan, dan warnanya dapat disesuaikan sesuai kebutuhan pelanggan.
Rangka perpindahan yang dilas harus dilas dan dibentuk dengan baja profil berkualitas tinggi dan diproses dengan mesin profesional. Permukaannya harus dikerjakan dengan lubang sekrup standar untuk pemasangan alat pemosisian, dan harus dilakukan pengecatan, penghitaman, dan perawatan pencegahan karat.
Platform putar ini menggunakan baja profil berkualitas tinggi yang telah melalui proses mekanis profesional, dan permukaannya dikerjakan dengan lubang sekrup standar untuk pemasangan alat pemosisian, serta dilakukan perawatan penghitaman dan pencegahan karat.
Memilih motor servo AC dan reduktor RV sebagai mekanisme daya dapat memastikan stabilitas rotasi, akurasi pemosisian, daya tahan lama, dan tingkat kegagalan yang rendah. Mekanisme konduktif terbuat dari kuningan, yang memiliki efek konduktif yang baik. Basis konduktif menggunakan isolasi integral, yang dapat secara efektif melindungi motor servo, robot, dan sumber daya pengelasan.
Sistem kontrol listrik menggunakan PLC Omron Jepang untuk mengontrol positioner, dengan kinerja stabil dan tingkat kegagalan rendah. Komponen listrik dipilih dari merek terkenal di dalam dan luar negeri untuk memastikan kualitas dan stabilitas penggunaan.
